Я не совсем понял: в городе была всего одна школа?
На тот момент, в 2015-м, это была единственная школа с лицензией. Это же был переходный период. Сейчас школ много, "сдаваемость " экзаменов повысилась, цена за обучение понизилась. Но никакой навык вождения не спасёт от пьяного убийцы за рулём.
@Эль клизьмо,грубо нарушать Пдд нельзя.
"Экзамен" сводился в "игру в шашечки" на дороге с минимальным использованием тормозов.
Фобий не было.
Был спортивный интерес и желание научиться управлять машиной лучше, чем среднестатистический водитель.
А тут и не нужно какое-то суперское умение управлять автомобилем - достаточно обычного. Здесь важнее тактика движения в потоке машин. Важно знать: когда и в какой ряд надо перестраиваться - а в какой нет и лучше остаться в своём. Ну и знание где какие временные ремонты дороги, тоже важны. И чтобы научиться, не нужен крутой инструктор - достаточно просто опытного водителя много поездвшего по МКАДУ, который будет сидеть рядом и подсказывать.
И уж в любом случае: для этого не нужно умение быстро крутить руль и резко тормозить
Но никакой навык вождения не спасёт от пьяного убийцы за рулём.
Он может быть и трезвым, как показала практика. Какой-то сказочный идиот, возомнивший себя Шумахером и Алонсо в одном лице, решил обогнать три машины сразу. Ехал он о скоростью 120+. И все бы ничего, да выехал на встречку. Пустячок, но не самый приятный. Повезло, что у нас скорость была чуть выше 80 в тот момент, потому что как раз не менее радостно ехали по этой самой встречке...
Вот так и задумаешься, что же хуже - лесной олень или за рулем
А тут и не нужно какое-то суперское умение управлять автомобилем - достаточно обычного. Здесь важнее тактика движения в потоке машин. Важно знать: когда и в какой ряд надо перестраиваться - а в какой нет и лучше остаться в своём. Ну и знание где какие временные ремонты дороги, тоже важны. И чтобы научиться, не нужен крутой инструктор - достаточно просто опытного водителя много поездвшего по МКАДУ, который будет сидеть рядом и подсказывать. И уж в любом случае: для этого не нужно умение быстро крутить руль и резко тормозить
Он может быть и трезвым, как показала практика. Какой-то сказочный идиот, возомнивший себя Шумахером и Алонсо в одном лице, решил обогнать три машины сразу. Ехал он о скоростью 120+. И все бы ничего, да выехал на встречку. Пустячок, но не самый приятный. Повезло, что у нас скорость была чуть выше 80 в тот момент, потому что как раз не менее радостно ехали по этой самой встречке...
Вот так и задумаешься, что же хуже - лесной олень или за рулем
У меня последний случай был не менее приятный.
Ехала за город зимой, дорога проселочная, по ширине полторы полосы от силы километров на пять, слева-справа - кювет.
И тут из-за поворота вылетает на дикой скорости ( лёд, снег...) идиЕт, прости господи.
Едет посреди дороги , видит меня, видимо понимает, что дело пахнет керосином и даёт по тормозам в пол ( трижды идиЕт)
Машину закономерно закручивает в штопор, и он в этом диком штопоре вокруг своей оси летит на меня.
Честно говоря, чуть не обос@@лась, особенно с учётом того, что в машине сидят родители и внучка.
Понимаю, что ещё пара витков и он влетит в меня по-любому, медленно и плавно подтормаживаю, чтобы саму не закрутило, и тихонько сползаю на обочину и в кювет....
Благо , что кювет оказался не сильно крутой, тупо сползла в сугроб....
А мужик таки реально обделался, остановился потом , вылез и сидел попой на дороге, отходняк словил...(
Последний раз редактировалось Red; 25.10.2018 в 20:48..
Не являетсяся хотя бы потому, что она не обозначена соответствующими знаками (см. определение "Автомагистраль" в ПДД ). То, что на ней ограничение скорости "100", не должно вводить в заблуждение.
Знаю, что немало...
Как говорил мой самый первый инструктор в автошколе:
Девочки, молитесь, чтобы вы не повстречались на дороге друг с другом.
У опытного водителя есть хоть какой-то шанс от вас увернуться, а вот , если вы повстречаетесь друг с другом в ближайшие полгода...)))))
Последний раз редактировалось Red; 25.10.2018 в 21:16..
Нужно учить прогнозировать и выруливать...
А это мало кто умеет, хотя вроде ничего дико сложного в этом нет.
Так я об этом давно твержу! Даже книжку хорошую в пример привёл Причём, если удалось верно спрогнозировать развитие ситуации на дороге - то зачастую и "выруливать - оттормаживать" не надо. Достаточно просто убрать ногу с педали газа и плавно перестроиться в соседний ряд
Так я об этом давно твержу! Даже книжку хорошую в пример привёл Причём, если удалось верно спрогнозировать развитие ситуации на дороге - то зачастую и "выруливать - оттормаживать" не надо. Достаточно просто убрать ногу с педали газа и плавно перестроиться в соседний ряд
Да, но к сожалению, это не всегда возможно.
У меня знакомый, профи с большим стажем вождения влетел под бензовоз.
У бензовоза, за которым он ехал, чо-то отцепилось и прицеп развернулся поперёк дороги.
Вообще пипец.
И ведь собирался, как потом говорил, перестроиться и обогнать к ядреной фени...
За бензовозами и лесовозами лучше вообще не ехать, от греха подальше.
Не успел.
Успел только заорать « все упали», пассажиры упали на пол, а он успел упереться ногами в пол и сползти с сидения.
Влетели под прицеп, крышу почти снесло, ....
Как не взорвались, одному богу известно.
И главное народ вокруг остановился , а подойти бояться...
Вылезли сами.
Отделался переломанными рёбрами ( движок таки в салон отъехал...).
Пассажиры целы.
Вот показателен пример, который я лично наблюдала.
Ленинградка, район Шереметьево, там несколько полос...
Еду и понимаю, что машин на пять вперёд врубаются тормозные огни в моем и соседнем ряду, хотя пробки не наблюдается.
Решила не проверять на себе , ушла на два ряда вправо...
Ну и что ты думаешь, через несколько минут увидела в крайней левой полосе лежащую тупо посреди полосы огромную шину , как минимум от длиномера, судя по ее габаритам.
А теперь картинка маслом, народ едет со скоростью минимум 80, и тут перед носом внезапно такой подарок.....00
И ведь не перепрыгнешь и хрен объедешь с учётом плотного движения в соседних рядах...
Вот кто ее потерял ??
Ну так это - классическая опасная ситуация.
Ты на скорости выскакиваешь из-за впереди идущей машины в соседнюю полосу - а там может оказаться всё, что угодно: лежащий на дороге предмет, моргающая аварийкой машина, открытый канализационный люк...
Раз уж зашёл разговор про шины, то вспомню и я свою историю.
Итак, в самом начале своего автолюбительства еду я как-то за самосвалом с прицепом, Небыстро, где-то под 60. Вдруг мне показалось, что наружный скат заднего правого колеса прицепа совершает какие-то странные колебания. Присмотрелся - а он и вправду описывает "восьмёрку! Я тут же опустил педаль газа и начал отставать от него. Тем временем колесо начало увеличивать амплитуду колебаний и наконец, совсем отделилось от прицепа и покатилось назад. Тут я уже затормозил. Колесо проплыло в метре от угла переднего правого крыла моей машины и покатилось дальше, на обочину. Я уже после всего этого подумал: не заметь я отваливающегося колеса, не увеличь вовремя дистанцию - тогда и торможение бы уже не спасло. Как минимум - погнуло бы бампер, а скорее всего - помяло бы "морду" моим Жигулям