|
а на ТЭ-3 компрессоры слабенькие были, вес можно было большой взять, а длину - нет.
|
| Зарегистрируйтесь, чтобы не видеть рекламу | |
Реклама на форуме
|
|
|
Хыммм, как инженер-инженеру: а при чем тут длиннота состава? Ведь тормозить приходиться не длину, а количество движения m*V и накопленную кинетическую энергию (M*V^2)*?
И тормоза, как я понимаю, на каждой колесной тележке каждого вагона, или потери давления настолько возрастают по длине состава, что на дальних вагонах пневма уже не эффективна? |
|
Понял, а на стоянке компрессор тормозной магистрали у локомотива не работает и...давление магистрали неизбежно утекает....
|
|
В моем понимании уже тогда в середине длинного состава цепляли второй локо, чтобы и тащить проще и тормоза по всей длине работали......
|
