опомнитесь, а старая Каширка для чего собственно?
По российским законам у водителя всегда должна быть альтернатива.В данном случае это старая Каширка кто не хочет отдавать от 10 до 30 рублей за проезд
народ больше в Макдаке проедает
| Зарегистрируйтесь, чтобы не видеть рекламу | |
Реклама на форуме
|
|
|
kescha, вы меня удивляете, что значит нет альтернативы:????
опомнитесь, а старая Каширка для чего собственно? По российским законам у водителя всегда должна быть альтернатива.В данном случае это старая Каширка кто не хочет отдавать от 10 до 30 рублей за проезд народ больше в Макдаке проедает |
|
Ага, учитывая то, что этв трасса привязана еще и к аэропорту - замечательная альтернатива, да и фуры по ней ездить не могут. В чем альтернативность?
|
|
Почему не могут то???
И что у вас за любовь к фурам? Ладно бы про пассажирский транспорт написали, а то ведь фуры! Вы так о бизнесе печетесь? Я тоже в этом смысле за платную трассу: я больше на бензин потрачу в пробках, чем за проезд по платной. |
|
Ага, учитывая то, что этв трасса привязана еще и к аэропорту - замечательная альтернатива, да и фуры по ней ездить не могут. В чем альтернативность?
|
| Автодор", контролирующий все платные дороги России, достиг предварительной договоренности с ГИБДД об увеличении разрешенной скорости на трассах со 110 до 130 километров в час, заявил председатель госкомпании Сергей Кельбах. Когда именно будут внесены поправки в ПДД и изменится скоростной режим, пока неизвестно. |
|
Ага, учитывая то, что этв трасса привязана еще и к аэропорту - замечательная альтернатива, да и фуры по ней ездить не могут. В чем альтернативность?
|
| Платные дороги - это когда существуют высокоскоростные магистральные участки, которые позволяют проехать тот или иной населенный пункт, не совершив каких-то аварий, каких-то других вещей |
|
Читаю...иииии???
Что с покрытием не так? Раз по платным дорогам ездят фуры, значит покрытие уже ужасное? Или как? а раз 10 раз не можете, то не пишите |
А речь шла не только и не столько о качеств покрытия от постоянного проезда фур, а о том, что даже те, кто захочет воспользоваться альтернативой в виде платной дороги будут стоять в пробке из-за грузовиков, которые вынуждены пользоваться только одной дорогой.| в пробке из-за грузовиков, которые вынуждены пользоваться только одной дорогой. |
|
Речь шла не о том, что фуры должны тоже иметь альтернативу, по мне так для них вообще должны быть отдельные дороги, чтобы они не соприкасались с легковыми машинами. Но разговор был о том, что все бонусы платной дороге (по крайней мере те, о которых вв говорите, а именно: хорошее покрытие и отсутствие пробок) отменяются из-за того, что фуры вынуждены пользоваться как раз платной дорогой
|
|
Можно обсуждать все что угодно, важно то, чтобы понимать о том, что говорит собеседник!
Многие даже не имеют права, но все равно хотят выразить свое отношение к платным дорогам, к тому, что происходит на дороге, и за что мы отдаем деньги за проезд У каждого есть свое мнение |
|
Так если мы обсуждаем эту конкретную трассу, как быть? А какие еще платные трассы ездить? Вы по ним ездили? Ну так, чтоб неголословно говорить
|
|
В России стали пытаться вводить платные дороги еще в 1990-х годах. В 1992 году президент РФ подписал указ "О строительстве и эксплуатации автомобильных дорог на коммерческой основе", в 1998 году указ "О дополнительных мерах по развитию сети автомобильных дорог общего пользования", уточнявший условия введения в стране платного проезда по автодорогам. В конце 1999 года правительство РФ утвердило временные правила организации эксплуатации федеральных дорог на платной основе. Дальнейшее развитие идеи платных автодорог было отражено в ФЦП "Модернизация транспортной системы России (2002–2010 годы)", принятой правительством 2 августа 2001 года. 14 ноября 2007 года вступил в силу Федеральный закон от 08.11.2007 N 257–ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ", в котором определяется порядок функционирования и строительства платных дорог на территории России. |
|
|
