| Зарегистрируйтесь, чтобы не видеть рекламу | |
Реклама на форуме
|
|
Ехать всё также тяжело. О, вот заправка Лукойл и кафе Баранка, недалеко от Ростова, куда я обычно заезжал заправляться и кушать. Завернул в Баранку. Заказал поесть, второй завтрак. Тем временем помещение кафе заполонили какие-то люди, видимо туристы, выстроились в очередь у туалета. В туалет, а потом в очередь за едой. Выходишь из кафе, неуклюже садишься на велосипед и холод пробирает. Кручу педали, вот Ростов, потом посёлки за ним. Встречная отделена проволокой, машины идут в притирку. И вот наконец добрался до дороги с широкой обочиной. Дорога по сторонам огорожена сеткой. По обочинам часто попадаются изувеченные тушки енотов и лисиц. Ярославль всё ближе. Вот но противоположной стороне катит чувак на велосипеде в наушниках. Значит город недалеко. Вот ещё один в кепке и велоформе навстречу. Вот уже видны трубы нефтеперерабатывающего завода. Завод похож на цитадель инопланетян, здания сплетённые венами труб. На подъёме остановился, перевёл дух. Дорога знакомая. Завод, потом по касательной мимо Ярославля не заезжая в город.
Дорога на Кострому. Снова велосипедисты на гревелах, поприветствовали на светофоре. По моей стороне катят два молодых парня на великах в джинсах. Обогнал их. Этот факт их задел и они таки через некоторое время меня нагнали. Однако, меня гонки уже не интересовали, а вот вывеска «НАСТОЯЩАЯ ПИЦЦА ИЗ ПЕЧИ» очень даже. Я представил себе пиццу из печи...ммм. Придорожное кафе было оформлено на пять баллов, прям в традициях московских кофеен. Только вот беда, мало того, что собралась очередь, так ещё и выяснилось, что «пиццу из печи» ждать не меньше часа. Народ стоял в основном за кофе. Мне вообще до сих пор не понятно, откуда там столько людей. Да, рядом мойка, какая-то территория. Короче, я выбил свою пасту и капусту с двумя чашкам какао и поехал дальше. Единственный плюс это фото велика рядом с красивой цитатой. 
Ремонт дороги практически закончен, её расширили. Потихоньку добираюсь до Костромы, въезжаю в город. 
И о чудо! В Костроме тоже дорогу сделали. Ещё в прошлом году она была разбита. Еду в центр к мосту. Слышу позади сигнал авто. Девушка требует уступить дорогу (не удивительно). На мост въехал по пешеходной/велодорожке.
Столбы освещения установлены посреди дорожки, сложно не то что проехать, а и пешеходу пройти, так что устанавливать знак велодорожки это видимо такой костромской юмор. Хотя мост этот делали долго и хорошо, что доделали хотя бы так. 
Отель не далеко от железнодорожного вокзала. Администратор приветливо улыбается. В фойе размещены сувениры, на стенах отеля античные герои. Обустраиваюсь, стираю вещи, ибо стирка от отеля только днем. Иду в магазин. Цены удивляют: трубочка вафельная со сгущенкой за 13 рублей, пироженное Персик за 15. Купил попить и поесть. Поужинал и провалился в сон. Но не на долго...
Кострома удивительно тихий и спокойный городок. Заехал в аптеку. По плану ночёвка в лесу в палатке и потому надо взять средство от клещей и комаров. Провизор спросила куда я направляюсь, сказал что еду в Киров на велосипеде. Она в ответ поведала о том, что в Кадыйском районе москвичи скупают угодья, строят дома и потом прилетают на вертолётах охотиться, так как там красивая природа и охота хорошая. Попрощался и двинулся на выезд из города. Второй день заметил, что ехать с утра тяжело. Рельеф местности за Костромой неровный. И за Костромой, как я частенько говорю, начинается настоящая Россия. Леса, реки, посёлки с покосившимися, серыми деревянными домишками, населённых пунктов гораздо меньше.. Ещё года 2 назад хороший асфальт заканчивался почти сразу за городом (да и в самой Костроме дороги были разбиты), но сейчас дорога хорошая. Остановился в кафе, поесть. Пару часов выехал и уже обед. Цены удивляют, если в Москве 270 руб. это чашка кофе, то в придорожной столовой это полноценный обед с десертом. Небо заволокло тучами.
Свежий асфальт закончился ремонтом дороги. Впереди красным огоньком мигает временный светофор. Не останавливаюсь и еду, думаю объеду по обочине. Но оказывается обочины нет, а навстречу поток машин, приходится съехать по горячему асфальту в грязь. Работяги кучкуются у асфальтоукладчика, косятся на меня, посмеиваются, грузовики подъезжают. Наконец, поток машин в одну сторону прекратился и я выскочил на асфальт и поехал дальше. Развилка и серые обшарпанные буквы СУДИСЛАВЛЬ. Подъехал к заправке, спешился и тут начал капать дождь. Вначале немного, потом небо разрядилось ливнем. Я сидел, пил кофе и смотрел на серость за окном. Я в принципе, не люблю дождливую холодную осень, с серостью и дождями. А ездить на велосипеде в такую погоду - то ещё удовольствие.
Решил проехать 110 км. и остановиться у деревни с красивым названием Дымница в палатке. Выхожу под дождь. На заправке под навесом сидит модный байкер в новой кожаной амуниции и на таком же новеньком чоппере. Нога болит, долго еду, - говорит он мне. Я подумал: У меня ничего не болит,блт... и промолчал. 
Выпил чай и вроде немного согрелся. Пора в путь. Вышел на улицу и от холода застучали зубы. Давно я не испытывал такого холода. Вспомнились курсантские годы, когда в одной форме и на физо, и на занятия и территорию убирать, когда жили до октября в лагере, который проезжал вчера. Снова разогнался, согрелся немного. Проходящие грузовики обдают потоком брызг. Лента дороги уходит вдаль между двумя стенами леса. Всё ближе и ближе конечная точка. Изредка обгоняют редкие машины. Скоро сядет солнце. Я начинаю обдумывать, как и где поставить палатку: под мостом или в лесу. И понимаю, что ночёвка в палатке не очень удачная идея. Идет дождь, с небольшими перерывами, земля везде мокрая, болотистая, я просто замерзну ночью. А ещё смутила хонда, которая обогнала меня, а потом стоит на обочине на аравийке. И так уже третий раз. Достал мокрый телефон, на непослушном экране нашел ближайшую придорожную гостиницу и набрал номер. Ура! Есть свободные номера и ехать-то всего 30 км. Тем временем смеркалось. Темно и дождь. Проезжающие машины освещают фарами о обдают водой. Но меня греет мысль о горячем душе и сухой одежде. И вот в темноте огни посёлка. Пять минут потупил, пытаясь сориентироваться где же та гостиница, в которую я звонил. Вот оно. Захожу в кафе. Вода с меня ручьями. Вид для этих мест странный: велошлем, куртка, велоштаны и поверх шорты. Даю деньги и прошу ключ от номера. Вход в номер с улицы. Закатываю велосипед, скидываю с себя мокрую, холодную одежду. Меня колотит от холода. Включаю горячую воду, минут десять отогреваюсь под душем. Потом сухая теплая флиска, штаны, носки и шапка на голову. Немного пришёл в себя. Ужин. Женщина за стойкой не узнает меня и только позже понимает, что это я заселился полчаса назад в номер. Она говорит, что не я один такой на велосипеде, рассказывает про велосипедиста из Екатеринбурга, который едет туда, куда она бы на автобусе не поехала. Едет куда-то за границу.
Сел и жадно начал поглощать ягоды, особо не заморачиваясь с тем, что они не помыты. Утолив голод и жажду я двинулся дальше.
Навигатор ведёт прямо и без того неважная дорога переходит в грунтовку. Справа и слева деревянные дома, лают собаки. Участок бездорожья, колёса вязнут в песке. Наконец выруливаю на дорогу. Раньше, когда я проезжал перекрёсток с этим светофором я недоумевал, зачем в деревне посреди поля этот светофор. И только сейчас понял, что это прямой выезд из Мантурово и пересечение с объездной дорогой вокруг посёлка. 
Замечаю, что когда остаётся километров тридцать, то ехать становиться как-то легче. Мост через речку Межа, перекрёсток с конструкцией над дорогой (видимо Платон для грузовиков) , а потом мост через Ветлугу. Вот уже слева светится огнями Шарья была, проехал над железной дорогой. Но города всё нет. Стало совсем темно. Обычно на машине я проезжал поворот в город и заправлялся на заправке Лукойл. Где же этот поворот? Вот он! Поворачиваю и погружаюсь в темноту. Фонарь светит под колёса, из-за сумок нет возможности установить нормально. Редкие встречные машины слепят дальним светом. Наконец черта города, какой-то завод, мост над железнодорожными путями. Вот похоже и центр. Навигатор ведёт дворами. Полиция, магазин Пятёрочка. По дороге едет тонированная четырнадцатая, из окон которой гремит рэп. Через некоторое время навстречу проезжает такая же двенадцатая модель Лады. Гангста. Вот она гостиница.
Заселился в номер. Кафе или ресторана при гостинице нет. Помылся, переоделся и пошёл в шашлычку через дорогу. Со слов администратора она должна работать после девяти вечера. 
|
@Walter White, тут дело именно в Костромском. Ну с детства его помню только по-наслышке. Всякие там Голландские и Российские - они уже приелись. А чем отличается Костромской? Каковы его особенности? Пойду погуглю
|
|
Леш, а у великов есть какой то ресурс по км?
Ну, там 100 тысяч пробег и надо новый брать? |
