Все хорошоу нас комендантский как в 2014 ввели, так и не отменяли, максимум на праздники типа Пасха, Рождество, Новый Год отменяют и то не по всей республике отменяют.
А если попадешься в комендантский час, то это развлекуха часов на 16, как минимум, т.е. обезьянник, освидетельствование в наркологии, суд, штраф.
Мда....то еще веселью...в Москве власти пока развлекаются отменой сотни рейсов самолетов, это чтоб в Шереметьево, Внуково и Домодедово многие десятки тысяч пассажиров с ума сходили...
.в Москве власти пока развлекаются отменой сотни рейсов самолетов, это чтоб в Шереметьево, Внуково и Домодедово многие десятки тысяч пассажиров с ума сходили...
Когда моя мелкая летала в Пекин, то конечно отслеживали и переживали, чтобы не перенесли рейсы. Особенно обратно ибо у них прилет был практически впритык к поезду, но повезло и прилет и вылет был по расписанию.
Так что у нас в республике все способствует трезвому образу жизни. Комендантский час с 11 ночера, соответственно автобусы в лучшем случае до 10 ночера ходят, такси во многие районы города тоже с 10 не ездят, если хочет к кому-то в гости/на концерт/в кабак сходить, то или возвращайся домой до 10 или будь трезвым за рулем )))
Так и МСК сейчас все эти завалы абсолютно непредсказуемые! Власти не понятно по какой причине закрывают небо и начинается феноменальный бардак и завал....и никто не знает когда откроют...
Мда....то еще веселью...в Москве власти пока развлекаются отменой сотни рейсов самолетов, это чтоб в Шереметьево, Внуково и Домодедово многие десятки тысяч пассажиров с ума сходили...
Некоторые пустые головы не посещает простая мысль с чем связана отмена рейсов в аэропортах в Москве.
Ну, не доходит до некоторых.
Некоторые пустые головы не посещает простая мысль с чем связана отмена рейсов в аэропортах в Москве.
Ну, не доходит до некоторых.
Пустые головы тупо сопоставляют публичное обещание прецедента республики Украина В.А.Зеленского "Закрыть российское небо" и в силу своей пустоты приходят к уверенности, что Зеленский сдержал свое публичное обещание.
Так и МСК сейчас все эти завалы абсолютно непредсказуемые! Власти не понятно по какой причине закрывают небо и начинается феноменальный бардак и завал....и никто не знает когда откроют...
По непонятно какой причине??
Ощущение, что кто-то только вчера с пальмы спустился.
Пустые головы тупо сопоставляют публичное обещание прецедента республики Украина В.А.Зеленского "Закрыть российское небо" и в силу своей пустоты приходят к уверенности, что Зеленский сдержал свое публичное обещание.
Небо закрывают в связи с массированными атаками дронов на Москву.
Нельзя столько пить, Кош.
Крыша окончательно сползет.
Небо закрывают в связи с массированными атаками дронов на Москву.
В самом деле? А коль реально так - почему московское небо закрывает только для части российских гражданских самолеток? А остальные российские рейсы без проблем садятся и взлетает чрез то самое же закрытое небо, ааась? Не иначе как Зеленский на них успел украинские транспондеры FoF установить бу-а-га-га.
А небо у нас закрыто с 22 года и когда откроют -неизвестно. Да и похер, нормально живем, не хуже других. Сегодня дети вернулись из Дагестана. Две недели отдыхали. Море, горы. Хорошо отдохнули, довольные.
В самом деле? А коль реально так - почему московское небо закрывает только для части российских гражданских самолеток? А остальные российские рейсы без проблем садятся и взлетает чрез то самое же закрытое небо, ааась? Не иначе как Зеленский на них успел украинские транспондеры FoF установить бу-а-га-га.
Небо никогда не закрывают выборочно для конкретных гражданских бортов — ограничения всегда привязаны к конкретному времени, зоне (сектору) воздушного пространства или конкретным аэропортам.
План «Ковёр» или другие временные режимы могут вводиться не над всей Москвой и областью сразу, а в секторах ответственности конкретных аэропортов (например, только во Внуково и Домодедово, пока Шереметьево продолжает работу в штатном режиме).
Ограничения часто длятся недолго — от нескольких десятков минут до пары часов.
Самолёты, успевшие вылететь до объявления режима или прибывшие сразу после его отмены, садятся без задержек.
Из-за этого со стороны может показаться, что «кто-то летает, а кто-то стоит».
Когда ограничения снимают, диспетчеры начинают разводить скопившиеся в небе и на земле борты.
Одни рейсы получают разрешение на посадку раньше, другие отправляются в зону ожидания или на запасные аэродромы из-за высокой плотности трафика.
Если аэропорт назначения временно закрыт, командир воздушного судна принимает решение уйти на другой аэродром (например, в Нижний Новгород, Казань или другой работающий аэропорт Москвы), где небо в этот момент открыто.
Ирония насчет «украинских транспондеров» не имеет под собой реальной почвы, так как управление воздушным движением координируется гражданскими и военными диспетчерами исключительно на основе безопасности в конкретных географических зонах.
могут вводиться не над всей Москвой и областью сразу, а в секторах ответственности конкретных аэропортов (например, только во Внуково и Домодедово, пока Шереметьево продолжает работу в штатном режиме).
Для особо одаренных сообщаю: управлением всем воздушным движением всех ЛА над Москвой и московской областью к гражданским аэропортам вообще НЕ имеет никакого отношения, этим занимается специальный полномочный федеральный государственный орган ЕС ОрВД, воздушная зона контроля которого имеет границу охвата во много раз шире МО. А именно от Рыбинского водохранилища до Белгорода по меридиану и от гос.границы с РБ до Н.Новгорода по параллели.
Для особо одаренных сообщаю: управлением всем воздушным движением всех ЛА над Москвой и московской областью к гражданским аэропортам вообще НЕ имеет никакого отношения, этим занимается специальный полномочный федеральный государственный орган ЕС ОрВД, воздушная зона контроля которого имеет границу охвата во много раз шире МО. А именно от Рыбинского водохранилища до Белгорода по меридиану и от гос.границы с РБ до Н.Новгорода по параллели.
А по сути своей пурги есть что сказать?
Или увидел знакомые буквы и среагировал?
ЕС ОрВД — это не отдельный гос орган.
Единая система организации воздушного движения РФ — это именно система, оперативное управление которой осуществляет ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» (подведомственное Росавиации). Она включает в себя как гражданский, так и военный сектор.
Гражданские аэропорты встроены в эту систему.
Утверждение, что управление движением не имеет к ним отношения, ошибочно.
Небо делится на зоны ответственности.
Транзитные эшелоны и верхнее воздушное пространство действительно контролирует Московский центр автоматизированного управления воздушным движением (МЦ АУВД).
Однако в непосредственной близости от Внуково, Домодедово или Шереметьево управление передается диспетчерским пунктам круга, подхода и вышки самих аэроузлов. Они работают в едином технологическом цикле.
Уяснил?
Козырять своими псевдознаниями и делать умное лицо будешь перед своими собутыльниками в гараже.
А здесь не прокатит.