| Зарегистрируйтесь, чтобы не видеть рекламу | |
Реклама на форуме
|
|
|
Ойц! Выходит 18 лет эксплуатации борта, это не факт? То, что он использовался в странах, где особо не заморачиваются по поводу технического обслуживания парка самолетов, это не факт? Авария лайнера в прошлом, это, ни что иное, как "собственные проекции"?
|
| Компания, использующая для перевозок практически списанные самолеты, уже не имеет право оказывать услуги по перевозке. А все лайнеры этой авиакомпании приобретены после длительной эксплуатации. То, что выдается сертификат, о якобы пригодности самолета и его технической исправности, так это на сегодняшний день ничего не значит, купить подобный "документ" на сегодняшний день не составляет большого труда. В нашей стране сегодня деньги правят бал. А мы сами? Разве не мы способствует тому, что подобные г растут как грибы после дождя? Стоимость перевозки ниже! Ураура! Летим с этой компанией! И никто не задумывается, почему стоимость перевозок столь низка? То-то же! |
|
Из доклада аналитического агентства Stratfor:
— Хотя мы не можем полностью исключить вероятность поломки самолета, такое объяснение было бы необычным, учитывая обстоятельства крушения. Самолет редко ломается во время полета на высоте. Учитывая маловероятность альтернативных сценариев, кажется, что наиболее вероятным объяснением падения самолета является наличие взрывного устройства на борту.© |
|
В 2014 году борт прошел полное техбслуживание в том числе, на усталость металла.
Серьезной аварии в 2001 не было. Было небольшое опирание на хвост при посадке. В тот момент владельцем самолета была другая авиакомпания. Он прошел полный ремонт , диагностику и проверку и ему был выдал летный сертификат годности перед продажей другой компании. |
|
Пока Росавиация не поддерживает версию тех.неисправности. И теракта тоже.
добавлено через 55 секунд Метроджет не был лоукостером. |
|
Скрытый текст (вы должны войти под своим логином или зарегистрироваться и иметь 1 сообщение(ий)):
У вас нет прав чтобы видеть скрытый текст, содержащийся здесь.
|
|
Вот... Скрытый текстМожешь и другие источники поискать.
добавлено через 15 минут @Барб, ты так рьяно защищаешь перевозчика? С чего бы это?))) А как же у них, Когалымавиа, таких ответственных перевозчиков, в 2011 в Сургуте на борту самолета случился пожар, который унес жизни, если не ошибаюсь, 6 человек, и здоровья гораздо большего количества? А после этого пожара компания быстренько "переобулась" и стала Метроджет. Чегой-то?) |
|
факт налицо -от стремного самолета избавились.
"такая корова не нужна самому" |
|
конкретно этот самолет как то приземлился на хвост и был отремонтирован,и неполадки в хвостовой части давали о себе знать, о чем и было сообщено во вчерашних новостях
и именно хвост отломился первым. добавлено через 1 минуту а че его продавали то...летали бы и летали,раз такой самолет хороший так нет же,зачем свою компанию поодвергать такому риску,пусть беднота на свой страх и риск катается. |
