Почитываю обсуждения пилотов в авиагруппах, пишут про погоду и стечение кучи мелочей. Аэропорт был открыт, боковой ветер там всегда есть. Строили так. Погодные условия были приемлемыми. Предполагают, что на посадке их начало сносить в сторону, квс принял решение о заходе на следщий круг и начал взлетать. В этот момент возникло резкое встречное воздушное течение, которое практически никогда не возникает на такой высоте, но при определенных погодных условиях может. На большой высоте из-за него тряханет, но не критично. Здесь это привело к падению скорости самолета на взлете, из-за чего он "клюнул" носом вниз. А высоты на набор скорости уже не хватило.
То, что называют вспышкой - обычная самолетная фара.
добавлено через 1 минуту
@Savior, три раза афл заходил. Этот на второй попытке упал. Не надо считать пилотов бестолковыми. Дурака до управления самолетом не допустят
2 поблагодарили за хорошее сообщение:
