какими участками дороги вы недовольны - Страница 2

25.11.2011, 18:56

#21

Извечная проблема - плохие дороги и взятки
все взаимосвязано, как бы мы не старались, надо проводить радикальные меры
Сейчас, читала, что минтранс решил узнавать от простых людей то, что их беспокоит, и будет решать все эти проблемы
может это того стоит?
к примеру, вот статья про это https://tayga.info/news/2011/11/24/~106024

Зарегистрируйтесь, чтобы не видеть рекламу
Реклама на форуме

02.12.2011, 09:39

#22

Через месяц они перестанут , потому что им за месяц лет на 10 вперед нажалуются

Поблагодарили DeadForFuN за хорошее сообщение:

Coup-De-Grace (02.12.2011)

02.12.2011, 15:08

#23

Цитата:

Сообщение от DeadForFuN

Через месяц они перестанут , потому что им за месяц лет на 10 вперед нажалуются

Ахахахха, это точно...

02.12.2011, 18:57

#24

Моя мечта, что бы нерегулируемые пешеходные переходы направленно освещались ярким прожектором, а то вероятность увидеть пешехода на своем капоте выше чем разглядеть его на "зебре".

Поблагодарили Левзея за хорошее сообщение:

Coup-De-Grace (03.12.2011)

03.12.2011, 02:54

#25

Левзея, Тоже верное замечание

04.12.2011, 12:33

#26

Цитата:

Сообщение от KsuXa

Сейчас, читала, что минтранс решил узнавать от простых людей то, что их беспокоит, и будет решать все эти проблемы
может это того стоит?

Ну это вполне логичное и понятное решение, потому что кто как ни граждане знают все плохие участки дорог в своем районе? Минтранс не может уследить за каждой ямкой. Поэтому пусть горожане и заботятся

04.12.2011, 15:14

#27

В Московской области много, так называемых, промзон. Дороги, пролегающие через них непонятно кому принадлежат. Много дорог, которые в славные годы находились внутри территорий больших предприятий, и числиличь за оными. А когда в 90-х большие предприятия померли, заборы были разобраны и территория поделилась на удельные княжества, то все забыли про дороги, вышедшие из-за стен. Конечно, кое-что разобрали и перерегистрировали, но далеко не все. Теперь представьте, что такое промзона - фуры, фуры, фуры... Одной весной вопрос встал очень остро, ну реально проехать невозможно. Город покумекал и велел находящимся там предприятиям починить дорожное покрытие на прилегающих участках дорог. Вот тут и началось веселье! Наша организация в тупике, последняя, нам починить не жалко, а вот другим, мимо которых все ездят, повезло меньше. Каждый месяц не начинишься. Пошли судЫ-пересудЫ, пытались дороги городу отдать, но куда там - в мэриях не дураки сидят. Теперь уже владельцы между собой договариваться стали по хорошему,а то бизнес встанет.

06.12.2011, 16:46

#28

Цитата:

Сообщение от Левзея

наверно это мечта каждого автомобилиста
Вообще, побольше бы переходов подземных, или над земных, ну и ремонта самих дорог

добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от natashakupalova

городские и сельские - могут писать письма с фотографиями
а вот так же важно знать, где на трассах есть какие то промахи в строительстве
ямки и канавы можно заделать ради того, чтобы дорога прослужила дольше
к этому идет Минтранс
взаимопомощь

08.12.2011, 14:31

#29

Цитата:

Сообщение от KsuXa

Ну вот, главное теперь - общественная активность. Минтранс сделал свое дело, пусть и граждане позаботятся о своих дорогах

09.12.2011, 17:51

#30

Цитата:

Сообщение от natashakupalova

ну если мы сами не позаботимся, то кто сможет это сделать за нас
теперь остается только подмечать где что плохо лежит, и говорить Минтрансу о том, что пора бы починить
может это выйдет на поток
и за годик другой, все у нас ок будет

10.12.2011, 14:37

#31

Среди многих видов зла глупость самая настырная... (Д. Соло "Принципы Рационализма. Начало").

17.12.2011, 13:28

#32

Цитата:

Сообщение от KsuXa

Хотелось бы верить. Главное - это понять, что всё в наших руках, в руках людей, которые могут сами улучшить условия своей жизни, сообщить о плохих дорогах, неудобных остановках, лежачих, построенных не по ГОСТу. Не все же министрам поручать, они не всесильны

21.12.2011, 16:23

#33

ну только так
иначе никак
Верить, что в скоре у нас будут дороги как в Германии
ровные, качественные, безопасные

22.12.2011, 22:22

#34

Цитата:

Сообщение от KsuXa

Вера м надежда умирают последними) Я не настолько оптимистична, как вы, но все же стараюсь не падать духом в этом плане. Навряд ли прям как в Германии будут дороги, но хотя бы как в Финляндии. Все такие сравнивать немного странно наши страны, т.к. размеры не сопоставимы, и затраты на дороги разные

25.12.2011, 11:19

#35

Цитата:

Сообщение от natashakupalova

Да, это главный вопрос в любом деле России, не только касаемо дорог. Но мне кажется, если этим будут заниматься частные фирмы, то коррупции не будет, ведь они сами заинтересованы в прибыли, т.е. они работают для себя. Они строят - мы платим.

не думаю , что госмужи уступят во-первых деньги , во-вторых территорию . и про асфальт - на территории России бездна асфальтовых заводов (мы же огромные)) , пока они будут действующими - фиг нам дороги залитые бетоном , вот когда начнут разваливаться , тогда и будут дороги приличные .

Алексейка назвал нас глупыми

)))))

28.12.2011, 23:07

#36

Цитата:

Сообщение от Marika

Ну да, тут все взаимосвязано, и асфальтовые заводы, и дороги...Но несмотря на изобилие этитх заводов, почему то стройматериалы вс равно очень дорогие, вот что за парадокс? не понять Россию

Цитата:

Сообщение от Marika

Алексейка назвал нас глупыми

)))))

судя по имени "Алексейка" не особо солидный чел))

29.12.2011, 15:45

#37

Цитата:

Сообщение от natashakupalova

ну куда уж нам до Финляндии и Германии
нам бы в России вес в порядок привести
надо ужесточить ответственность за ремонт, строительство и эксплуатацию дорог
и еще денег, которые тратятся на все эти нужды

добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Marika

Алексейка назвал нас глупыми

)))))

я не в курсе
кто такой Алексейка

06.01.2012, 14:30

#38

Цитата:

Сообщение от KsuXa

надо ужесточить ответственность за ремонт, строительство и эксплуатацию дорог
и еще денег, которые тратятся на все эти нужды

Да, нужно. А то строители поторой слишком злоупотребляют! Можно например сделать их ответственными за строительство дороги и ее ремонт последущие 5-10 лет. Чтобы было невыгодно плохо строить.
Ну а деньги это вообще отдельная тема, нужно чеки наверно проверять))

Поблагодарили natashakupalova за хорошее сообщение:

Coup-De-Grace (12.01.2012)

11.01.2012, 14:51

#39

а кто будет эти самые чеки проверять?
у каждого свои обязанности
и явно деньги уходят не у работников простых
тут целая куча разных проблем
из - за несвоевременного ремонта вот и получаются у нас плохие дороги

12.01.2012, 12:24

#40

Цитата:

Сообщение от natashakupalova

Можно например сделать их ответственными за строительство дороги и ее ремонт последущие 5-10 лет.

Согласен, у дорог должень быть гарантийный срок. В течении которого, к примеру, при возникновении выбоин глубиной 5 см. и более организация, выполняющая капитальный ремонт дорожного покрытия, за свой счёт восстанавливает заново разрушенные в период гарантийного срока участки.

Ответ

Страница 2 из 3

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения vB-коди Вкл. Смайлы Вкл. [IMG] код Вкл. HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 23:36.

Последние 10 сообщений
Точка опоры....	►	Sandy
За спичками!...	►	Лис
Развитие - существ...	►	Лис
Почему мы не верим...	►	Aivery
Палитра конфликтов...	►	Лис
А вы - на "ты...	►	Лис
Смысл нашей жизни....	►	Элениэль...
Зелёный свисток ил...	►	NаFаня
О чем сейчас думае...	►	Меламори...
Кто следующий на о...	►	Зуав

Имя		Запомнить?
Пароль