Цитата:
Я использовал валидированную программу. Которая, кстати, учитывет завесное охлаждение от перефирийных форсунок (я говорил об этом ранее).
|
Похоже, что вопрос можно считать закрытым. В двигателе F-1 не было завесы. Смотрим фото: Скрытый текст
https://heroicrelics.org/info/f-1/f-...r-baffles.html
Форсунки расположены парами керосин-кислород. Завесных чисто керосиновых форсунок по периметру нет. Значит завеса не была реализована.
Вот ещё одна фотография двигателя F-1, поднятого со дна моря. То есть того, который реально был использован на ракете Сатурн-5 для запуска чего-то куда-то:
Скрытый текст
Снова видим отсутствие завесных форсунок. Таким образом получаем, что в конструкции F-1 идея завесы не была реализована, что резко увеличивает тепловую нагрузку на систему охлаждения. Так что если с завесой и удаётся теоретически как-то втиснуться в заявленные параметры (давление в камере сгорания и тяга), то с учётом реальной конструкции двигателя это уже становися мифом.
Последний раз редактировалось Капитан; 11.02.2017 в 03:32..
3 поблагодарили Капитан за хорошее сообщение: