@kvit, у меня дочь на каникулы уходит,
потом скорее на удаленку посадят.
готовься, и на долго не пропадай.
домашка, это святое.
кстати, ей тогда 5 поставили.
спасибо тебе
а какую знаешь? закупочную, распределительную, складскую, транспортную... я про все могу...
Теоретеги, они все могут.
например отгружать раз в неделю по одному морскому сундуку из Китая,
казалось бы, какие проблемы для склада получателя?
у него объемов склада и ресурса хватает, чтоб принимать один сундук в неделю, и раскидывать его по покупателям.
не один теоретик не просчитает, что 5 сундуков могут застрять на таможне и будут выпущены в один день.
а вот когда начальник склада с персоналом умудряется принять эти 5 сундуков в день,
разместить и обработать их на складе, где места максимум на два сундука, вот тут начинается практика.
Теоретеги, они все могут.
например отгружать раз в неделю по одному морскому сундуку из Китая,
казалось бы, какие проблемы для склада получателя?
у него объемов склада и ресурса хватает, чтоб принимать один сундук в неделю, и раскидывать его по покупателям.
не один теоретик не просчитает, что 5 сундуков могут застрять на таможне и будут выпущены в один день.
а вот когда начальник склада с персоналом умудряется принять эти 5 сундуков в день,
разместить и обработать их на складе, где места максимум на два сундука, вот тут начинается практика.
ну и шо, ни одного у вас теоретика не нашлось такую ситуёвину просчитать... и заложить риски и сценарии на план бэ.... да ни паверю... )))
ну и шо, ни одного у вас теоретика не нашлось такую ситуёвину просчитать... и заложить риски и сценарии на план бэ.... да ни паверю... )))
Риски и сценарии на план бэ, стоят денег.
В виде затрат на более вместительные склады,
персонал, простои транспорта и ещё большие неустойки клиентам и так ждущим хрен знает сколько свой товар.
Так что весь просчет сводится к телефонному звонку последнему звену логистической цепи и слову " надо".
Так, что над теоретиками стоят другие теоретики, которые больше, чем кубы, километры и т.д. любят считать деньги.
Никогда не видел, как морские контейнера сорокафутовки утрамбованный, так, что мама не горюй, идя по морю разбухают, и по прибытию имеют почти овальный вид и по швам трещат?
Никогда не видел, как морские контейнера сорокафутовки утрамбованный, так, что мама не горюй, идя по морю разбухают, и по прибытию имеют почти овальный вид и по швам трещат?
я видел как жд составы из забайкалья идут в китай с лесом, а обратно примерно так же пухнут от всякого ширпотреба говняного качества)))
я видел как жд составы из забайкалья идут в китай с лесом, а обратно примерно так же пухнут от всякого ширпотреба говняного качества)))
Ну вот, у меня сегодня теоретик клиент, вместо того, чтоб заказать какой нить каблук, прислал из Тулы личного водилу на Лендкрузере.
Не влезло))).
Хотя клиент сказал, что он теоретически прикинул, вроде должно
Ну вот, у меня сегодня теоретик клиент, вместо того, чтоб заказать какой нить каблук, прислал из Тулы личного водилу на Лендкрузере.
Не влезло))).
Хотя клиент сказал, что он теоретически прикинул, вроде должно
это обязательно надо обсудить в отдельной теме "матметоды в логистике"