Опции темы Оценить тему
Старый 25.11.2011, 18:56
  #21   
Извечная проблема - плохие дороги и взятки
все взаимосвязано, как бы мы не старались, надо проводить радикальные меры
Сейчас, читала, что минтранс решил узнавать от простых людей то, что их беспокоит, и будет решать все эти проблемы
может это того стоит?
к примеру, вот статья про это https://tayga.info/news/2011/11/24/~106024
Зарегистрируйтесь, чтобы не видеть рекламу
Реклама на форуме
Старый 02.12.2011, 09:39
  #22   
Через месяц они перестанут , потому что им за месяц лет на 10 вперед нажалуются
Старый 02.12.2011, 15:08
  #23   
Цитата:
Сообщение от DeadForFuN Посмотреть сообщение
Через месяц они перестанут , потому что им за месяц лет на 10 вперед нажалуются
Ахахахха, это точно...
Старый 02.12.2011, 18:57
  #24   
Моя мечта, что бы нерегулируемые пешеходные переходы направленно освещались ярким прожектором, а то вероятность увидеть пешехода на своем капоте выше чем разглядеть его на "зебре".
Старый 03.12.2011, 02:54
  #25   
Старый 04.12.2011, 12:33
  #26   
Цитата:
Сообщение от KsuXa Посмотреть сообщение
Сейчас, читала, что минтранс решил узнавать от простых людей то, что их беспокоит, и будет решать все эти проблемы
может это того стоит?
Ну это вполне логичное и понятное решение, потому что кто как ни граждане знают все плохие участки дорог в своем районе? Минтранс не может уследить за каждой ямкой. Поэтому пусть горожане и заботятся
Старый 04.12.2011, 15:14
  #27   
В Московской области много, так называемых, промзон. Дороги, пролегающие через них непонятно кому принадлежат. Много дорог, которые в славные годы находились внутри территорий больших предприятий, и числиличь за оными. А когда в 90-х большие предприятия померли, заборы были разобраны и территория поделилась на удельные княжества, то все забыли про дороги, вышедшие из-за стен. Конечно, кое-что разобрали и перерегистрировали, но далеко не все. Теперь представьте, что такое промзона - фуры, фуры, фуры... Одной весной вопрос встал очень остро, ну реально проехать невозможно. Город покумекал и велел находящимся там предприятиям починить дорожное покрытие на прилегающих участках дорог. Вот тут и началось веселье! Наша организация в тупике, последняя, нам починить не жалко, а вот другим, мимо которых все ездят, повезло меньше. Каждый месяц не начинишься. Пошли судЫ-пересудЫ, пытались дороги городу отдать, но куда там - в мэриях не дураки сидят. Теперь уже владельцы между собой договариваться стали по хорошему,а то бизнес встанет.
Старый 06.12.2011, 16:46
  #28   
Цитата:
Сообщение от Левзея Посмотреть сообщение
Моя мечта, что бы нерегулируемые пешеходные переходы направленно освещались ярким прожектором, а то вероятность увидеть пешехода на своем капоте выше чем разглядеть его на "зебре".
наверно это мечта каждого автомобилиста
Вообще, побольше бы переходов подземных, или над земных, ну и ремонта самих дорог

добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от natashakupalova Посмотреть сообщение
Ну это вполне логичное и понятное решение, потому что кто как ни граждане знают все плохие участки дорог в своем районе? Минтранс не может уследить за каждой ямкой. Поэтому пусть горожане и заботятся
городские и сельские - могут писать письма с фотографиями
а вот так же важно знать, где на трассах есть какие то промахи в строительстве
ямки и канавы можно заделать ради того, чтобы дорога прослужила дольше
к этому идет Минтранс
взаимопомощь
Старый 08.12.2011, 14:31
  #29   
Цитата:
Сообщение от KsuXa Посмотреть сообщение
городские и сельские - могут писать письма с фотографиями
а вот так же важно знать, где на трассах есть какие то промахи в строительстве
ямки и канавы можно заделать ради того, чтобы дорога прослужила дольше
к этому идет Минтранс
взаимопомощь
Ну вот, главное теперь - общественная активность. Минтранс сделал свое дело, пусть и граждане позаботятся о своих дорогах
Старый 09.12.2011, 17:51
  #30   
Цитата:
Сообщение от natashakupalova Посмотреть сообщение
Ну вот, главное теперь - общественная активность. Минтранс сделал свое дело, пусть и граждане позаботятся о своих дорогах
ну если мы сами не позаботимся, то кто сможет это сделать за нас
теперь остается только подмечать где что плохо лежит, и говорить Минтрансу о том, что пора бы починить
может это выйдет на поток
и за годик другой, все у нас ок будет
Старый 10.12.2011, 14:37
  #31   
Среди многих видов зла глупость самая настырная... (Д. Соло "Принципы Рационализма. Начало").
Старый 17.12.2011, 13:28
  #32   
Цитата:
Сообщение от KsuXa Посмотреть сообщение
ну если мы сами не позаботимся, то кто сможет это сделать за нас
теперь остается только подмечать где что плохо лежит, и говорить Минтрансу о том, что пора бы починить
может это выйдет на поток
и за годик другой, все у нас ок будет
Хотелось бы верить. Главное - это понять, что всё в наших руках, в руках людей, которые могут сами улучшить условия своей жизни, сообщить о плохих дорогах, неудобных остановках, лежачих, построенных не по ГОСТу. Не все же министрам поручать, они не всесильны
Старый 21.12.2011, 16:23
  #33   
ну только так
иначе никак
Верить, что в скоре у нас будут дороги как в Германии
ровные, качественные, безопасные
Старый 22.12.2011, 22:22
  #34   
Цитата:
Сообщение от KsuXa Посмотреть сообщение
ну только так
иначе никак
Верить, что в скоре у нас будут дороги как в Германии
ровные, качественные, безопасные
Вера м надежда умирают последними) Я не настолько оптимистична, как вы, но все же стараюсь не падать духом в этом плане. Навряд ли прям как в Германии будут дороги, но хотя бы как в Финляндии. Все такие сравнивать немного странно наши страны, т.к. размеры не сопоставимы, и затраты на дороги разные
Старый 25.12.2011, 11:19
  #35   
Цитата:
Сообщение от natashakupalova Посмотреть сообщение
Да, это главный вопрос в любом деле России, не только касаемо дорог. Но мне кажется, если этим будут заниматься частные фирмы, то коррупции не будет, ведь они сами заинтересованы в прибыли, т.е. они работают для себя. Они строят - мы платим.
не думаю , что госмужи уступят во-первых деньги , во-вторых территорию . и про асфальт - на территории России бездна асфальтовых заводов (мы же огромные)) , пока они будут действующими - фиг нам дороги залитые бетоном , вот когда начнут разваливаться , тогда и будут дороги приличные .

Алексейка назвал нас глупыми )))))
Старый 28.12.2011, 23:07
  #36   
Цитата:
Сообщение от Marika Посмотреть сообщение
не думаю , что госмужи уступят во-первых деньги , во-вторых территорию . и про асфальт - на территории России бездна асфальтовых заводов (мы же огромные)) , пока они будут действующими - фиг нам дороги залитые бетоном , вот когда начнут разваливаться , тогда и будут дороги приличные .
Ну да, тут все взаимосвязано, и асфальтовые заводы, и дороги...Но несмотря на изобилие этитх заводов, почему то стройматериалы вс равно очень дорогие, вот что за парадокс? не понять Россию

Цитата:
Сообщение от Marika Посмотреть сообщение
Алексейка назвал нас глупыми )))))
судя по имени "Алексейка" не особо солидный чел))
Старый 29.12.2011, 15:45
  #37   
Цитата:
Сообщение от natashakupalova Посмотреть сообщение
Вера м надежда умирают последними) Я не настолько оптимистична, как вы, но все же стараюсь не падать духом в этом плане. Навряд ли прям как в Германии будут дороги, но хотя бы как в Финляндии. Все такие сравнивать немного странно наши страны, т.к. размеры не сопоставимы, и затраты на дороги разные

ну куда уж нам до Финляндии и Германии
нам бы в России вес в порядок привести
надо ужесточить ответственность за ремонт, строительство и эксплуатацию дорог
и еще денег, которые тратятся на все эти нужды

добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Marika Посмотреть сообщение

Алексейка назвал нас глупыми )))))
я не в курсе
кто такой Алексейка
Старый 06.01.2012, 14:30
  #38   
Цитата:
Сообщение от KsuXa Посмотреть сообщение
надо ужесточить ответственность за ремонт, строительство и эксплуатацию дорог
и еще денег, которые тратятся на все эти нужды
Да, нужно. А то строители поторой слишком злоупотребляют! Можно например сделать их ответственными за строительство дороги и ее ремонт последущие 5-10 лет. Чтобы было невыгодно плохо строить.
Ну а деньги это вообще отдельная тема, нужно чеки наверно проверять))
Старый 11.01.2012, 14:51
  #39   
а кто будет эти самые чеки проверять?
у каждого свои обязанности
и явно деньги уходят не у работников простых
тут целая куча разных проблем
из - за несвоевременного ремонта вот и получаются у нас плохие дороги
Старый 12.01.2012, 12:24
  #40   
Цитата:
Сообщение от natashakupalova Посмотреть сообщение
Можно например сделать их ответственными за строительство дороги и ее ремонт последущие 5-10 лет.
Согласен, у дорог должень быть гарантийный срок. В течении которого, к примеру, при возникновении выбоин глубиной 5 см. и более организация, выполняющая капитальный ремонт дорожного покрытия, за свой счёт восстанавливает заново разрушенные в период гарантийного срока участки.

Опции темы
Оценка этой теме
Оценка этой теме:

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

vB-коди Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +4, время: 06:55.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Realax Forums 2007-2024