Чтобы завести дизель в мороз под -30, нужно чтобы выполнялись следующие условия:
1) свечи накаливания должны быть исправны
2) аккумулятор достаточной ёмкости должен быть заряжен
3) компрессия в цилиндрах должна быть нормальной (для дизеля это 17-20 кг/см^2), т.е. чтобы цилиндры и кольца не были изношены, на клапанах не было нагара
4) плунжерные пары ТНВД не должны быть изношены, что является очень распространённым явлением, т.к. средний ресурс плунжерных пар 100 -130 тыс. км.
5) В двигатель обязательно должно быть залито зимнее масло с вязкозтью SAE(0-5)-W40
6) при заводе утром такой машины в мороз желательно наличие встроенного в систему охлаждения маленького электрокотла (1,5-2квт) с насосом, который включают перед запуском двигателя в розетку и он подогревает охлаждающую жидкость минут 15-20, а вместе с ней и двигатель, что облегчает его пуск.
Последний раз редактировалось Coup-De-Grace; 11.09.2009 в 12:27..
Поблагодарили Coup-De-Grace за хорошее сообщение:
