Цитата: Сообщение от Ратимир Посмотреть сообщение По какой причине? Регламент... помимо предполётного осмотра предусмотрено ряд регламентов, допустим 100 часовой регламент, есть налёт сто часов будь добр дай сертифицированному технику провести осмотр узлов и агрегатов на предмет исправности и лётной годности, также на узлы и агрегаты есть ресурсы, вот столько часов, потом либо меняй на новый либо продляй ресурс на основании экспертизы... Опять таки вот прописано поменять масло после стольки то часов, можешь проверить оно чистое без осадков итд, но сказано менять меняют.... А авто ? стучит скрепит пока не встанет или не рассыпится эксплуатируют... Не все конечно но......... Нравится Нравится Ruslans Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Ruslans Найти ещё сообщения от Ruslans