Лучший форум для общения - Показать сообщение отдельно

Цитата:

Сообщение от Waldemar

Но, при освоения космической программы, США не смогли создать ракету-носитель подобно королевской семерке, несмотря на свой огромный промышленный и научный потенциал. Проект Авангард, где работали лучшие американские специалисты, практически провалился.

Но ведь сделали ведь, чуть позже, но сделали. А опоздали из-за своей уверенности, что "советы" еще долго не смогут сделать ничего подобного. От того и шок после Спутника и Гагарина. Здесь же, кстати, и корни той политической воли, приведшей к осуществлению успешному лунной программы.

Цитата:

Сообщение от Waldemar

Но если мы сравним даже бегло Сатурн-5 и Н-1, то видна существенная разница в ЖРД на первой ступени. У Сатурна-5 пять двигателей Ф-1, а у Н-1 их было около 30-ти. Почему такая разница?

Почему 30, а не 5? Много причин. Одна из главных - не было в СССР производственной базы для изготовления крупногабаритных узлов для более мощных двигателей. Причем не только для серийного производства, но и для опытного, а также для испытаний. А так-то эскизно прорабатывали три варианта двигателя для первой ступени: с тягой 150, 300 и 600 т. Выбрали 150 т. Были и другие причины. Например, унификация двигателей 1 и 2 ступеней, более плавное резервирование, и т.д.

Кстати, по той же причине двигатели Протона имеют ровно ту же тягу - они ведь тоже для Н1 изначально предлагались.