@технарь, спаисбо, что откликнулся на вопрос. Вот честно, хотелось бы подробно разобрать эту тему с человеком который шарит.
Сразу идёт уточняющий вопрос - какие начальные данные были использованы при расчётах. В первую очередь - какие предельные температуры были заложены в расчёты. Дело в том, что хоть инконел и имеет довольно высокую температурную устойчивость, но, согласно американским же источникам, при пайке охлаждающих трубок использовали припой Au(82.5%) и Ni(17.5%) который уже при температуре выше 550С резко теряет свои прочностные свойства (си. рис.). P.S. Топливо, как я понимаю - керосин?