Kantor
30.06.2022, 20:59
https://youtu.be/BZqOw5yaVF0
Индийская ракета PSLV стартовала 30 июня 2022 г., из Космического центра Сатиш Дхаван в Индии с 9 полезными нагрузками для вывода на низкую околоземную орбиту.
Спутники успешно разделились после 25 минут полета.
Длина ракеты (с ГЧ) 44 м
Диаметр 2,8 м
Стартовая масса
PSLV: 295 т
PSLV-CA: 230 т
PSLV-XL: 320 т
Масса полезной нагрузки
на НОО
PSLV: 3250 кг
PSLV-CA: 2100 кг
PSLV-XL: 3800 кг
на ССО
PSLV: 1600 кг
PSLV-CA: 1200 кг
PSLV-XL: 1750 кг
на ГПО
PSLV: 1200 кг
PSLV-XL: 1425 кг
Первая ступень PS1 — одна из самых больших твердотопливных ступеней в мире, уступает в размерах только боковым ускорителями Спейс Шаттла и Ариан-5. Корпус изготовлен из закалённого стального сплава, имеет длину 20,34 м, диаметр 2,8 м и сухой вес 30 200 кг. Вмещает 138 т твёрдого топлива на основе полибутадиена с концевыми гидроксильными группами (HTPB). Двигатель S139 развивает максимальную тягу в 4.8 МН с удельным импульсом 269 с в вакууме
Ускорители
Для создания дополнительной тяги на начальных этапах полёта ракеты-носителя по бокам первой ступени прикрепляется до 6 твердотопливных ускорителей.
Стандартная версия ракеты-носителя PSLV использовала ускорители PSOM, длиной 10 м и диаметром 1 м. Каждый ускоритель вмещает около 9 т топлива на основе HTPB и развивает тягу 503 кН с удельным импульсом 262 с. Время работы ускорителей PSOM составляет 44 секунды.
Версия PSLV-XL использует увеличенные ускорители PSOM-XL длиной 13,5 и вмещающие до 12 т топлива. Тяга ускорителей PSOM-XL составляет 719 кН, длительность работы — 49 секунд. Четыре ускорителя из шести зажигаются в момент запуска ракеты-носителя, два оставшиеся — спустя 25 секунд после старта. Обычно первые отсоединяются на высоте 24 км через 68 секунд после запуска, вторые — на высоте 41 км на 90-й секунде полёта. Два ускорителя также оснащены системой SITVC для дополнительного контроля вращения ракеты-носителя.
Версия PSLV-DL использует 2 ускорителя PSOM-XL.
Версия PSLV-QL использует 4 ускорителя PSOM-XL.
Версия PSLV-CA не использует боковые ускорители.
Вторая ступень PS2 имеет диаметр 2,8 м, длину 12,8 м и сухой вес 5300 кг.
На ступени установлен 1 жидкостный ракетный двигатель Vikas с тягой 799 кН (в первых 7 полётах тяга составляла 725 кН), в качестве топлива двигатель использует самовоспламеняющуюся смесь несимметричного диметилгидразина (горючее) и тетраоксид диазота (окислитель). Ступень вмещает до 40,7 т компонентов топлива.
Двигатель может отклоняться от центральной оси в пределах 4 градусов, обеспечивая контроль вектора тяги. Контроль вращения обеспечивается двумя двигателями реактивной системы управления (Hot Gas Reaction Control Motor).
Время работы ступени составляет 158 секунд, отстыкуется на высоте порядка 277 км.
Третья ступень PS3 — твердотопливная, использует то же топливо, что и первая ступень. Имеет диаметр 2,02 м, длину 3,54 м, сухой вес 1100 кг и вмещает 6700 кг топлива. Тяга двигателя S7 составляет 240 кН с удельным импульсом 294 с. Двигатель имеет сопло из композитных материалов, который может отклонятся от центральной оси в пределах 2 градусов, позволяя осуществлять контроль вектора тяги по рысканью и тангажу. Вращение контролируется реактивной системой управления четвёртой ступени.
Ступень работает в течение 112 секунд, отстыковка происходит на высоте около 580 км.
Четвёртая ступень PS4 оборудована полётным компьютером и системой инерциальной навигации, которые обеспечивают управление процессом полёта ракеты-носителя с момента запуска. Диаметр ступени 2,02 м, длина — 2,6 м, сухой вес — 920 кг. На ступень установлены 2 жидкостных ракетных двигателя L-2-5, тяга каждого составляет 7,6 кН, удельный импульс — 308 с. Горючим для них служит монометилгидразин, а окислителем — смесь оксидов азота. Стабилизация топлива обеспечивается повышенным давлением с использованием сжатого гелия. Двигатели могут отклонятся от центральной оси до 3 градусов, обеспечивая контроль вектора тяги по тангажу и рысканью. Контроль вращения осуществляет реактивной системой управления. Эта же система обеспечивает управление положением ступени в фазе свободного полёта и для переориентации при отстыковке нескольких космических аппаратов.
При запуске модификаций PSLV и PSLV-XL ступень вмещает 2000 кг топлива, при запуске PSLV-CA — 1600 кг. Время работы ступени зависит от профиля миссии и может достигать 525 секунд.
Индийская ракета PSLV стартовала 30 июня 2022 г., из Космического центра Сатиш Дхаван в Индии с 9 полезными нагрузками для вывода на низкую околоземную орбиту.
Спутники успешно разделились после 25 минут полета.
Длина ракеты (с ГЧ) 44 м
Диаметр 2,8 м
Стартовая масса
PSLV: 295 т
PSLV-CA: 230 т
PSLV-XL: 320 т
Масса полезной нагрузки
на НОО
PSLV: 3250 кг
PSLV-CA: 2100 кг
PSLV-XL: 3800 кг
на ССО
PSLV: 1600 кг
PSLV-CA: 1200 кг
PSLV-XL: 1750 кг
на ГПО
PSLV: 1200 кг
PSLV-XL: 1425 кг
Первая ступень PS1 — одна из самых больших твердотопливных ступеней в мире, уступает в размерах только боковым ускорителями Спейс Шаттла и Ариан-5. Корпус изготовлен из закалённого стального сплава, имеет длину 20,34 м, диаметр 2,8 м и сухой вес 30 200 кг. Вмещает 138 т твёрдого топлива на основе полибутадиена с концевыми гидроксильными группами (HTPB). Двигатель S139 развивает максимальную тягу в 4.8 МН с удельным импульсом 269 с в вакууме
Ускорители
Для создания дополнительной тяги на начальных этапах полёта ракеты-носителя по бокам первой ступени прикрепляется до 6 твердотопливных ускорителей.
Стандартная версия ракеты-носителя PSLV использовала ускорители PSOM, длиной 10 м и диаметром 1 м. Каждый ускоритель вмещает около 9 т топлива на основе HTPB и развивает тягу 503 кН с удельным импульсом 262 с. Время работы ускорителей PSOM составляет 44 секунды.
Версия PSLV-XL использует увеличенные ускорители PSOM-XL длиной 13,5 и вмещающие до 12 т топлива. Тяга ускорителей PSOM-XL составляет 719 кН, длительность работы — 49 секунд. Четыре ускорителя из шести зажигаются в момент запуска ракеты-носителя, два оставшиеся — спустя 25 секунд после старта. Обычно первые отсоединяются на высоте 24 км через 68 секунд после запуска, вторые — на высоте 41 км на 90-й секунде полёта. Два ускорителя также оснащены системой SITVC для дополнительного контроля вращения ракеты-носителя.
Версия PSLV-DL использует 2 ускорителя PSOM-XL.
Версия PSLV-QL использует 4 ускорителя PSOM-XL.
Версия PSLV-CA не использует боковые ускорители.
Вторая ступень PS2 имеет диаметр 2,8 м, длину 12,8 м и сухой вес 5300 кг.
На ступени установлен 1 жидкостный ракетный двигатель Vikas с тягой 799 кН (в первых 7 полётах тяга составляла 725 кН), в качестве топлива двигатель использует самовоспламеняющуюся смесь несимметричного диметилгидразина (горючее) и тетраоксид диазота (окислитель). Ступень вмещает до 40,7 т компонентов топлива.
Двигатель может отклоняться от центральной оси в пределах 4 градусов, обеспечивая контроль вектора тяги. Контроль вращения обеспечивается двумя двигателями реактивной системы управления (Hot Gas Reaction Control Motor).
Время работы ступени составляет 158 секунд, отстыкуется на высоте порядка 277 км.
Третья ступень PS3 — твердотопливная, использует то же топливо, что и первая ступень. Имеет диаметр 2,02 м, длину 3,54 м, сухой вес 1100 кг и вмещает 6700 кг топлива. Тяга двигателя S7 составляет 240 кН с удельным импульсом 294 с. Двигатель имеет сопло из композитных материалов, который может отклонятся от центральной оси в пределах 2 градусов, позволяя осуществлять контроль вектора тяги по рысканью и тангажу. Вращение контролируется реактивной системой управления четвёртой ступени.
Ступень работает в течение 112 секунд, отстыковка происходит на высоте около 580 км.
Четвёртая ступень PS4 оборудована полётным компьютером и системой инерциальной навигации, которые обеспечивают управление процессом полёта ракеты-носителя с момента запуска. Диаметр ступени 2,02 м, длина — 2,6 м, сухой вес — 920 кг. На ступень установлены 2 жидкостных ракетных двигателя L-2-5, тяга каждого составляет 7,6 кН, удельный импульс — 308 с. Горючим для них служит монометилгидразин, а окислителем — смесь оксидов азота. Стабилизация топлива обеспечивается повышенным давлением с использованием сжатого гелия. Двигатели могут отклонятся от центральной оси до 3 градусов, обеспечивая контроль вектора тяги по тангажу и рысканью. Контроль вращения осуществляет реактивной системой управления. Эта же система обеспечивает управление положением ступени в фазе свободного полёта и для переориентации при отстыковке нескольких космических аппаратов.
При запуске модификаций PSLV и PSLV-XL ступень вмещает 2000 кг топлива, при запуске PSLV-CA — 1600 кг. Время работы ступени зависит от профиля миссии и может достигать 525 секунд.